Comitato Strada Maggiore e San Vitale

 


Dossier

 

 


sull’inquinamento da benzene, PM10, IPA
e rumore, nonché sui flussi di traffico
in Strada Maggiore e via San Vitale


 
 

Il Comitato Strada Maggiore e San Vitale ha redatto un corposo Dossier sulla situazione delle due strade. E' possibile sia consultarlo on-line, sia scaricarlo come documento di testo.

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Indice generale



 

Parte prima

 

 

 

La situazione dell'inquinamento da traffico veicolare
in Strada Maggiore e Via San Vitale
 
   


La prima sezione intende fornire un
quadro complessivo della situazione ambientale di Strada Maggiore e Via San Vitale, mediante una ricognizione di tutte le sperimentazioni specifiche e le campagne di monitoraggio permanente che hanno riguardato le principali sostanze inquinanti (Benzene, Materiale Particolato, Idrocarburi Policiclici Aromatici e rumore).

 
   
1.  Strada Maggiore 

1.1  Benzene  > vai...
1.2  PM10 e IPA (Idrocarburi Policiclici Aromatici) 
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1.3  Inquinamento acustico
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1.4  Flussi di traffico
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2.  Via San Vitale

2.1  Benzene  > vai...
2.2  PM10, IPA e inquinamento acustico 
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2.3  Flussi di traffico 
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Parte seconda

 

 

 

La situazione dell'inquinamento da traffico veicolare
in Strada Maggiore e Via San Vitale
 
   


La seconda parte, invece, intende passare in rassegna i principali
effetti sulla salute umana, individuati dalla letteratura medica e scientifica, dell’inquinamento atmosferico e acustico; e, in secondo luogo, sintetizzare in modo efficace il quadro normativo che fissa i valori limite e le responsabilità della pubblica amministrazione ai fini della difesa della salute dei cittadini.

 
   
3.  Benzene

3.1  Gli effetti sulla salute umana  > vai...
3.2  La legislazione vigente
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4.  PM10

4.1  Gli effetti sulla salute umana  > vai...
4.2  La legislazione vigente
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5.  IPA (Idrocarburi Policiclici Aromatici)

5.1  Gli effetti sulla salute umana  > vai...
5.2  La legislazione vigente
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6.  Inquinamento acustico

6.1  Gli effetti sulla salute umana  > vai...
6.2  La legislazione vigente
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7.  Le responsabilità degli Amministratori locali  > vai...
 



 

Parte terza

 

 

 

La situazione dell'inquinamento da traffico veicolare
in Strada Maggiore e Via San Vitale
 

 

 


La terza sezione, infine, dopo aver riportato una breve presentazione del Comitato e dato conto delle sue finalità e delle iniziative di sensibilizzazione e protesta messe in campo negli ultimi anni, indica sia alcune misure urgenti da attuare entro poche settimane, sia altri interventi di carattere più strutturale da progettare e rendere operativi nell’arco di alcuni mesi.

 

     

8. Un’emergenza sanitaria: il Comitato per un effettivo diritto alla salute e all’ambiente sano e salubre
8.1  Presentazione e attività del Comitato Strada Maggiore e San Vitale  > vai...
8.2  La priorità del diritto alla salute
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8.3  Un’emergenza sanitaria
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9.  Misure urgenti  > vai...
9.1  Limitazione della circolazione dei veicoli non catalizzati  > vai...
9.2  Limitazione della circolazione dei veicoli a due ruote a due tempi
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9.3  Limitazione della circolazione dei veicoli a motore diesel
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9.4  Estensione della zona interessata da “Vivi Bologna”
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9.5  Controlli reali, permanenti ed efficaci
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10.  Misure strutturali  > vai...
10.1  Accensione di SIRIO a partire da Porta San Vitale  > vai...
10.2  Campagna straordinaria
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10.3  Monitoraggio di strade, portici, negozi e abitazioni; pubblicità      
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10.4  Progressiva semipedonalizzazione delle strade “minori”
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10.5  Incentivazione all’uso del trasporto pubblico e utilizzo di mezzi, anche pubblici, a ridotta o nulla emissione di inquinanti
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10.6  Limitazione del transito degli autorizzati per ingresso e uscita      
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10.7  Autorizzazione di accesso alla ZTL anche per i veicoli a due ruote
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10.8  Vigili realmente “di quartiere”
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(ottobre 2004)